تردد بیش از 200 هزار موتورسیکلت فاقد پلاک در گلستان
تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۱۳۷۸۹
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، فاضل دادگر صبح امروز در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان گلستان که با حضور سردار مومنی رئیس پلیس راه فراجا برگزار شد، اظهار کرد: متاسفانه وضعیت تصادفات در استان گلستان خوب نیست و نگران کننده است.
وی ادامه داد: ۱۸۰ هزار موتورسیکلت در استان گلستان شماره‌گذاری شده و بیش از ۲۴۰ هزار موتورسیکلت نیز در استان گلستان فاقد پلاک هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فرمانده انتظامی گلستان با اشاره به اینکه بیش از ۵۰ درص تصادفات و جرائم استان گلستان مربوط به موتورسیکلت سواران است، تصریح کرد: طرح ساماندهی موتورسیکلت سواران در استان به زودی اجرا خواهد شد.
دادگر بیان کرد: گرچه اجرای سرعت‌کاه‌ها در استان گلستان مورد انتقاد قرار دارد اما چاره‌ای جز اجرای این سرعت‌کاه‌ها نیستیم.
وی اضافه کرد: موضوع نصب علائم و ترمیم روشنایی در جاده‌های استان باید جدی گرفته شود تا شاهد کاهش تصادفات در جاده‌های استان باشیم.
فرمانده انتظامی گلستان تصریح کرد: سهم پلیس در کاهش تصادفات ۱۲ درصد است و تمام سعی و توان ما بر این است نقش‌آفرین موثری در کاهش تصادفات باشیم.
دادگر گفت: بدون شک نباید از موضوع فرهنگ‌سازی، ایمنی راه‌ها و تلاش برای کاهش سرعت رانندگان در جاده‌های استان غافل شویم.
وی افزود: مسئله فرهنگ‌سازی یک امر جدی و مداوم است و انتظار داریم دستگاه‌های مسوول در این زمینه تلاش جدی و موثری داشته باشند.
لازم به ذکر است روند وقوع تصادفات به ویژه فوت ناشی از تصادفات رانندگی در جاده‌ها و شهرهای استان گلستان طی سه سال گذشته روند افزایشی و نگران کننده است.
این وضعیت باعث شده رئیس پلیس راه کشور در دو ماه گذشته دو بار به استان گلستان سفر کند.
پایان پیام/۸۳۰۰۴
منبع: فارس
کلیدواژه: گلستان انتظامی گلستان فاضل دادگر تصادفات استان گلستان جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۱۳۷۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است